美国调查直升机坠毁原因

2019-10-24 05:08

  美国联邦航空局、国家运输安全委员会等部门11日继续调查纽约直升机坠毁原因,发现涉事飞行员不具备在恶劣天气执飞的资格,涉嫌违规起飞。

  纽约曼哈顿人口密度大,10日直升机冲撞摩天楼的情景再度让人担忧,要求在纽约上空禁止“非必要”飞行的呼声高涨。

  一架阿古斯塔A109E型直升机10日下午从纽约曼哈顿东区起飞,原定飞往新泽西州林登机场,起飞11分钟后在曼哈顿一栋摩天楼的楼顶坠毁。当时恰逢暴风雨,乌云密布、大雾缭绕,能见度较低。

  美国联邦航空局11日说,麦科马克获批的执飞资格仅限于良好天气,即能见度不小于3英里(4.8公里)、www.kj11111.com。视野不受云团遮挡的情况,而坠机前后的能见度只有1.25英里(2公里),显然不符合条件。

  联邦航空局资料显示,麦科马克有15年驾驶直升机和单发动机飞机的经验。新泽西州林登机场主管保罗·达德利说,麦科马克熟悉当地情况,“在这一地区飞行过很多年”。

  麦科马克驾驶的是一架私人直升机,专门提供包机服务。10日早些时候,麦科马克驾驶直升机把一名客户从纽约以北的韦斯特切斯特县送到曼哈顿东区,旅程15分钟,正常抵达。

  遭直升机冲撞的摩天楼有54层,内设多家银行、律所和知名餐馆,距特朗普大厦不到800米。唐纳德·特朗普在特朗普大厦内有一套住所,他2017年1月就任美国总统后搬入白宫,但这栋楼周边施行较严格的禁飞措施。

  纽约2001年遭“9·11”,世界贸易中心两座110层高楼坍塌,随后加强城市空域管制,只是不少人质疑这类措施仍不够完善。纽约人口密度大、摩天楼林立,一些人呼吁进一步加强禁飞措施,尤其是禁止“观光式”、“出租车式”直升机飞行。

  代表纽约的籍国会众议员卡罗琳·马洛尼敦促联邦航空局制定新规,禁止“一切非必要直升机”飞越纽约上空。

  美国国家运输安全委员会调查员道格·布拉济11日告诉媒体记者,直升机坠毁后起火,不但严重解体,而且焚毁大量残骸。善后人员当天着手从摩天楼楼顶清除直升机残骸。

  布拉济介绍,事发直升机没有“黑匣子”,即飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录仪。调查人员正在搜寻其他可能含有飞行数据的仪器。

  他预期,初步调查报告有望两周后完成,完整调查需要18至24个月。(完)(新华社专特稿)

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